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首先要申明的是,我不是經(jīng)濟(jì)學(xué)家。所有的結(jié)論只是一家之言,僅供參考。
中美貿(mào)易戰(zhàn)、新冠疫情、俄烏沖突,是當(dāng)下世界發(fā)生的三件大事,足以影響世界的進(jìn)程。從長期看,世界經(jīng)濟(jì)前景堪憂。得出這個結(jié)論其實并不難,只是大家不愿意相信而已。
現(xiàn)在的全球各國政府,都或多或少有一定的債務(wù)。據(jù)媒體報道,總體而言,到2021年底,全世界的政府債務(wù)累計達(dá)到303萬億美元,約為GDP總量的3.5倍。其中,美國31萬億約占10%,歐盟約17萬億,日本約12萬億,新興國家約占95萬億,中國政府債務(wù)差不多是70萬億人民幣,折合不到11萬億美元,但地方總體負(fù)債卻高達(dá)310萬億人民幣,折合46億美元,這當(dāng)然是一個非常高的數(shù)值了。
舉債度日,是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的一個常態(tài)。但債務(wù)總是要歸還的,至少利息是要支付的。盡管各國政府想盡辦法還債,比如借新債還舊債就是一個典型的方式。但債務(wù)水平總體加快上漲,這是一個不爭的事實。尤其是最近幾年,隨著幾重因素的疊加,債務(wù)增長逐漸加快。比如美國,過去兩年增加的債務(wù)高達(dá)7萬億美元。這個過程顯然是不可持續(xù)的。總有一天,債務(wù)將壓垮世界各國的經(jīng)濟(jì)。
為了降低債務(wù)利息,很多西方國家想方設(shè)法降低銀行利率水平,有的甚至執(zhí)行負(fù)利率,這樣一來表面上不僅可以少還錢,還可以賺錢。但這樣做顯然是自欺欺人,在一個金融開放的國際環(huán)境里,如果一國執(zhí)行負(fù)利率,而另一國加息的話,資金會大幅度流向加息的國家。這也就是為什么美聯(lián)儲一加息,世界經(jīng)濟(jì)就緊張的緣故。
政府拿什么還債呢?主要途徑有幾個,首先當(dāng)然是稅收,稅收也是政府收入的穩(wěn)定來源;其次是變賣國有資產(chǎn),包括土地、礦產(chǎn)資源、國有企業(yè),以及其它資源如專賣權(quán)等;第三是引入適度的通貨膨脹,使負(fù)債貶值。此外,關(guān)稅、罰沒等也是一個重要的途徑。當(dāng)然,通過科技、金融、甚至戰(zhàn)爭掠奪他國財富,也是一種手段,對一些西方國家來說,而且還是一種非常重要的手段。美國就是這樣一個典型的國家。
要使稅收的增長覆蓋債務(wù)的利息,就要發(fā)展經(jīng)濟(jì),尤其是發(fā)展高科技,提高勞動生產(chǎn)力水平,取得國際貿(mào)易間競爭的優(yōu)勢。對世界各國而言,如果經(jīng)濟(jì)不能發(fā)展或發(fā)展速度達(dá)不到一定水平,就無法獲得足夠的稅收,這是一個很簡單的道理。所以,各國政府要想方設(shè)法發(fā)展經(jīng)濟(jì),尤其是發(fā)展高科技,解決就業(yè)。其目的是增加稅收。
為什么經(jīng)濟(jì)要保持一定的增長幅度?這里面的一個奧妙就是要歸還利息,因為債務(wù)越來越多,利息就越來越高。300萬億美元的債務(wù),僅利息就有數(shù)萬億之多,這是一個非常沉重的負(fù)擔(dān)。如果債務(wù)不斷增長,利息就會不斷增長,每年僅這一項就變得越來越嚴(yán)重,終有一天還不上利息,政府就將破產(chǎn)。一旦出現(xiàn)債務(wù)危機(jī),政府就要縮減開銷,或?qū)ふ倚碌呢斣矗駝t就只有破產(chǎn)一條路。
無論是土地,還是企業(yè),政府的各種資源是有限的,消耗一個就少一個。我國過去20年實施土地財政,到現(xiàn)在土地財政終于難以為繼,就是因為土地終歸是有限的。對土地財政依賴越深,未來的危機(jī)就越嚴(yán)重。
引入通脹是比較有效的方法,也就是為什么過去100年來,世界累計的通脹已經(jīng)達(dá)到100多倍的根本原因。發(fā)達(dá)國家還能控制通脹,發(fā)展中國家就只能隨波逐流,深受發(fā)達(dá)國家貨幣政策的左右。政府印錢,老百姓買單。但老百姓的承受能力終歸有限,像土耳其、巴西這樣的國家,現(xiàn)在的通脹率高達(dá)20%以上,長此下去,老百姓是無法承受的,必然會產(chǎn)生大的金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
縱觀世界歷史,為什么戰(zhàn)爭頻發(fā),政權(quán)頻繁更迭。其更本原因就是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展無法趕上政府的開銷,最終導(dǎo)致入不敷出,矛盾集中爆發(fā)。一方面,發(fā)達(dá)國家通過戰(zhàn)爭進(jìn)行直接掠奪,轉(zhuǎn)移矛盾,另一方面,國內(nèi)矛盾達(dá)到不可調(diào)和時,必然會導(dǎo)致政權(quán)的顛覆。當(dāng)一切推倒重來時,舊的危機(jī)暫時解除,新的危機(jī)又開始重新積累。如此周而復(fù)始。這就是人們常說的歷史周期律。各國情況不同,決定了周期長短不同。但趨勢是不可改變的。即使像美國這樣的超級大國,最后也將因為不斷增加的債務(wù)而破產(chǎn)。只是時間早晚的問題。改變這一狀況的唯一辦法是政府控制開支,使其維持在合理的范圍之內(nèi)。即使利用戰(zhàn)爭或金融手段獲取利益,短時間可以,時間一旦拉長,也是徒勞的。
下面說第二個問題,物流技術(shù)為什么存在天花板。過去二十年,世界物流技術(shù)經(jīng)歷了天翻地覆的發(fā)展。一方面,電子商務(wù)得到了突破性的發(fā)展,物流的重要性得到了充分的發(fā)揮,物流對提升制造業(yè)的水平和降低成本,產(chǎn)生了巨大的作用;另一方面,物流改變了世界經(jīng)濟(jì)版圖。使世界性的分工協(xié)作成為可能。分工合作能夠發(fā)揮各自的優(yōu)勢,有利于降低總體成本,通過物流,使原材料和產(chǎn)成品可以在全世界進(jìn)行有效流通。這都是物流的功勞。
然而,物流的作用終歸是有限的。關(guān)鍵還是社會財富的多少以及如何分配,決定了物流的天花板的高度。再快的物流,也不能解決社會財富的多寡問題和分配問題。當(dāng)然,由于物流和供應(yīng)鏈的改善,可以一定程度提升生產(chǎn)力水平和有效降低成本,但其作用也僅限于此。
我曾寫過一篇文章,大意是單靠電商不能成就一個偉大的國家。其出發(fā)點就在于物流是輔助性的,不是決定性的。這就是物流技術(shù)的上限。另一方面,從成本考慮,只有當(dāng)物流的費用遠(yuǎn)低于產(chǎn)品時,物流才有意義。我們可以從全世界購買原油,但只有當(dāng)原油的物流成本處于合理的范圍內(nèi),才能使世界范圍的流通具有意義。否則,替代能源將更加具有優(yōu)勢。原油的儲量、產(chǎn)地和開采成本,這是物流所不能解決的。這就是所謂的天花板。
物流的功效,主要還在于降低成本。無論是傳統(tǒng)物流,還是現(xiàn)代物流,雖然我們看到生產(chǎn)物流對提升產(chǎn)品質(zhì)量具有輔助作用,現(xiàn)代物流甚至對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有推動作用,但這些都是有限的。電子商務(wù)雖然方便了購物,但如果這樣導(dǎo)致了成本的上升,電子商務(wù)的作用將大打折扣。未來無論是采用AI技術(shù),還是其它更為有效的技術(shù),其根本目標(biāo)還是要降低成本?,F(xiàn)在有一種怪現(xiàn)象,就是受西方經(jīng)濟(jì)理論和金融實踐的影響,資本裹挾下的現(xiàn)代企業(yè),一味的追求產(chǎn)量,而不注重創(chuàng)新、成本和利潤,事實上造成了很大的社會資源的浪費,并且對社會經(jīng)濟(jì)形態(tài)帶來巨大沖擊。整個社會極端的脫實入虛。這注定是不可持續(xù)的。需要引起足夠的重視。
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