收藏我們
Company Dynamics
“春風(fēng)得意馬蹄疾,一日看盡長(zhǎng)安花”
西安,古稱長(zhǎng)安,地處關(guān)中平原中部,北瀕渭水,西連咸陽(yáng),南依秦嶺,東望華山。八百里秦川,五千年歷史,是中國(guó)最富盛名的古都,中華文明和中華民族重要發(fā)祥地,古絲綢之路的起點(diǎn)。每一個(gè)到過(guò)此處的游客,面對(duì)古城的磅礴大氣與悠久歷史,一股豪邁之氣油然而生。
圖1 物流中心外景
2019年底,一座大型的醫(yī)藥物流中心在此拔地而起。這就是陜藥集團(tuán)的西北現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心二期工程,地點(diǎn)位于古都的東北部國(guó)際港務(wù)區(qū)港務(wù)大道旁。
西北現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心二期工程,投資1.7億元,其中物流工藝9000多萬(wàn)元,占地面積約31.3畝,建筑面積5.8萬(wàn)平方米,分立體庫(kù)和分揀車間兩個(gè)部分。加上已于2014年投產(chǎn)的一期工程,物流中心整體面積達(dá)到驚人的約10萬(wàn)平方米,可支撐年銷售額200億元的銷售規(guī)模。是我國(guó)西北地區(qū)最大規(guī)模的醫(yī)藥物流中心。陜藥集團(tuán)一直是西北地區(qū)藥品流通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,進(jìn)入全國(guó)藥品流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域性公司的第一方陣。
01園區(qū)物流布局
物流園區(qū)總占地面積約117畝。共3座建筑,其中辦公樓及一期工程(聯(lián)合工房)已于2014年完成并投入使用。
圖2 園區(qū)平面布置圖
二期工程(聯(lián)合工房)為新建項(xiàng)目,分為多層和單層兩部分,多層為地下一層地上六層的建筑。二期項(xiàng)目用地東西長(zhǎng)約162.7米,南北長(zhǎng)約112.9米,約18369平方米。物流中心效果圖如下:
圖3 二期工程效果圖
02一樓平面布局說(shuō)明
整個(gè)物流中心一期和二期布置圖如下:
圖4 物流中心平面布置圖(全部)
全部物流中心中,一期工程(右側(cè))包括收發(fā)貨區(qū)、立體庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)、拆零揀選區(qū)、及分揀作業(yè)區(qū)等;二期(左側(cè))新建一套立體庫(kù)儲(chǔ)存區(qū),一套拆零作業(yè)區(qū),一套分揀作業(yè)區(qū)。為使兩期工程有機(jī)結(jié)合,充分做到收發(fā)貨作業(yè)統(tǒng)一,在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)想了不少辦法。最終通過(guò)一套輸送系統(tǒng),使兩個(gè)系統(tǒng)連接為一體,并共用收貨區(qū)域。這也是本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一。此外,二期工程中,還設(shè)計(jì)了一套自動(dòng)分揀系統(tǒng),布置有50個(gè)自動(dòng)分揀道口分揀機(jī),分揀能力為3600箱/小時(shí)。如下圖所示:
圖5 滑塊式分揀機(jī)
應(yīng)該指出的是:建成后的系統(tǒng),分為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng),一方面可以共享庫(kù)存,另一方面,可以應(yīng)對(duì)派昂多個(gè)不同業(yè)務(wù)的配送,包括用于三方物流。這是本項(xiàng)目的另一特點(diǎn)。
03二樓布局說(shuō)明
二期工程的二樓,設(shè)計(jì)為拆零揀選作業(yè)區(qū),是整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。其平面布局如下:
圖6 二樓平面布局圖
基本構(gòu)成如下:
1)閣樓貨架:為了提升空間利用率,設(shè)計(jì)了閣樓式貨架,閣樓貨架分為上下兩層,總面積約12400平方米,設(shè)計(jì)有29400個(gè)揀選貨位,主要用于A、B類貨物的拆零揀選。
2)流利貨架區(qū):為了解決超A類貨物的揀選,設(shè)計(jì)流利貨架區(qū),總面積約300平方米,設(shè)計(jì)有944個(gè)揀選貨位。
3)揀選輸送線:用于揀貨過(guò)程中周轉(zhuǎn)箱的運(yùn)輸,共設(shè)計(jì)有40個(gè)揀選區(qū)。下層設(shè)計(jì)有26個(gè)揀選區(qū)(閣樓貨架區(qū)16個(gè),流利貨架區(qū)10個(gè)),上層設(shè)計(jì)有14個(gè)揀選區(qū)。上層輸送線通過(guò)螺旋提升機(jī)與下層輸送線連接。
4)補(bǔ)貨輸送線:主要用于各樓層及收貨區(qū)補(bǔ)貨至2層拆零區(qū),補(bǔ)貨共設(shè)置有12個(gè)補(bǔ)貨口。
5)復(fù)核打包區(qū):共設(shè)計(jì)有78個(gè)復(fù)核打包臺(tái)。打包復(fù)核后的空周轉(zhuǎn)箱通過(guò)空箱輸送線運(yùn)送至注冊(cè)點(diǎn)及空周轉(zhuǎn)箱的存放,復(fù)核打包完成后的紙箱則通過(guò)發(fā)貨輸送線運(yùn)輸至一樓分揀區(qū)分揀。
6)電子標(biāo)簽系統(tǒng):閣樓貨架、流利貨架區(qū)揀選全部采用“一對(duì)多”的電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)揀貨,提高揀選效率,并減少差錯(cuò)。
04三至六樓布局說(shuō)明
三~六樓設(shè)計(jì)為托盤平置區(qū),以用于整件揀選和補(bǔ)貨。布局基本相似,下圖是第三層的布局圖。
圖7 三層平面布局圖
托盤平置區(qū):主要用于藥品的整托盤存儲(chǔ)和整件存儲(chǔ)。每層樓的面積約占4300平方米。分為兩個(gè)防火分區(qū),兩個(gè)區(qū)域之間由防火卷簾門隔開,每層樓規(guī)劃約800個(gè)托盤位;配有整件揀選輸送線,用于整件揀選和向2樓拆零區(qū)的補(bǔ)貨。輸送線在防火卷簾門處設(shè)計(jì)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可配合消防聯(lián)動(dòng),與防火卷簾門協(xié)同動(dòng)作,確保防火卷簾門完全落地。
擱板貨架區(qū):每層樓規(guī)劃約4500個(gè)貨位,用于少于一定數(shù)量的整件貨物存儲(chǔ),以提高存儲(chǔ)能力。
電梯:由于每層樓平置區(qū)域面積較大,托盤位較多,為滿足整托貨物出入庫(kù)的作業(yè)需求,在北側(cè)配置了2臺(tái)電梯,南側(cè)配置了3臺(tái)電梯,每臺(tái)電梯載重3噸。
05AS/RS區(qū)域說(shuō)明
立體庫(kù)作為一個(gè)獨(dú)立區(qū)域,共設(shè)計(jì)8個(gè)巷道,分為3個(gè)防火分區(qū)。
圖8 立體庫(kù)前輸送系統(tǒng)
系統(tǒng)構(gòu)成如下:
貨架:立體庫(kù)貨架區(qū)面積約5200平方米,設(shè)計(jì)為16列13層,總計(jì)22048個(gè)托盤位。托盤尺寸為1200*1000*150mm。
堆垛機(jī):設(shè)計(jì)8臺(tái)高速巷道堆垛機(jī),高度21m,額定荷載750kg,運(yùn)行速度達(dá)到3m/s,采用激光定位,定位精度達(dá)到±3mm。
托盤輸送線:托盤輸送線區(qū)域位于立體庫(kù)端部,分為一樓入庫(kù)、出庫(kù)托盤輸送線、三樓整托盤出庫(kù)線、四樓在線揀選出庫(kù)線。在入庫(kù)口設(shè)計(jì)有尺寸和重量檢測(cè)裝置,確保托盤貨物尺寸和重量合規(guī)。
AGV(自動(dòng)叉車):在一樓托盤輸送線入庫(kù)口采用AGV作業(yè),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化、柔性化入庫(kù)作業(yè)。
托盤提升機(jī):托盤提升機(jī)與一樓托盤輸送線相聯(lián),主要用于入庫(kù)的整托貨物搬運(yùn)至三至六層的托盤平置區(qū)。
06冷庫(kù)區(qū)設(shè)計(jì)
冷庫(kù)區(qū)布置于北側(cè)地下一層,冷藏庫(kù)實(shí)行電子標(biāo)簽揀貨作業(yè),設(shè)置輸送線和周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)注冊(cè)和回流以及溫控緩沖操作間和快速門,加強(qiáng)冷鏈藥品全程質(zhì)量安全管理。
07站臺(tái)設(shè)計(jì)
發(fā)貨站臺(tái)布置有26個(gè)調(diào)節(jié)平臺(tái),全部采用三舌板設(shè)計(jì),便于各種尺寸的運(yùn)輸車輛在月臺(tái)停車對(duì)接和裝貨作業(yè)。
圖9 站臺(tái)設(shè)計(jì)
08項(xiàng)目亮點(diǎn)
作為一個(gè)二期工程,本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)很多,簡(jiǎn)單總結(jié)如下:
1、因地制宜
一期工程與二期工程在業(yè)務(wù)上有關(guān)聯(lián),也有分工。本次設(shè)計(jì)中,不僅要對(duì)一期存在的問(wèn)題進(jìn)行完善,還要對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行重新定位,在流程上要做到無(wú)縫連接。
一期工程的電子標(biāo)簽預(yù)揀選系統(tǒng),是造成系統(tǒng)拆零揀選效率低下的主要原因。本次設(shè)計(jì)中,對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行了大的修改,廢除了預(yù)揀選功能,系統(tǒng)流程變得簡(jiǎn)單而高效,徹底解決了揀選效率問(wèn)題。
二期項(xiàng)目地塊狹小,與一期地塊呈90°關(guān)系,無(wú)法停靠大型貨車,給設(shè)計(jì)帶來(lái)了很大困難。設(shè)計(jì)組與用戶一道,提出了共用收貨區(qū)的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)托盤輸送線將兩個(gè)立體庫(kù)連接成為一體,是一大創(chuàng)新。
本項(xiàng)目是因地制宜設(shè)計(jì)的典范。
2、規(guī)模宏大
本物流中心規(guī)模宏大,兩座倉(cāng)庫(kù)面積超過(guò)10萬(wàn)平方米,庫(kù)存能力超過(guò)100萬(wàn)箱,日配送高峰期接近5萬(wàn)箱,屬于特大型醫(yī)藥物流中心,這在全國(guó)乃至世界醫(yī)藥物流中心中也是屈指可數(shù)的。在國(guó)內(nèi),只有國(guó)藥上海物流中心,湖南老百姓大藥房長(zhǎng)沙配送中心,以及科倫醫(yī)藥物流中心等少數(shù)幾個(gè)可以與其相媲美。
與中等規(guī)模的物流中心不同,特大型物流中心在設(shè)計(jì)上更加注重總體效率指標(biāo)的達(dá)成。因此,無(wú)論是內(nèi)部規(guī)劃,還是設(shè)備選型,都對(duì)設(shè)計(jì)人員提出了更高的要求。
3、多種業(yè)務(wù)與多種技術(shù)的融合
本項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程較多,除自身的門店和醫(yī)院需求外,本項(xiàng)目還擔(dān)負(fù)了整個(gè)陜西省的醫(yī)療機(jī)構(gòu)和流通市場(chǎng)的配送任務(wù)。此外,高達(dá)85%以上的拆零,使得設(shè)計(jì)的重點(diǎn)集中在拆零揀選。
為了完成每天多達(dá)10萬(wàn)行以上的拆零需求,項(xiàng)目組采用閣樓貨架+流利貨架策略,配合電子標(biāo)簽進(jìn)行揀選,人均揀選效率接近2000行/天,這在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。
除充分應(yīng)用立體庫(kù)、輸送機(jī)、分揀機(jī)、電子標(biāo)簽等傳統(tǒng)技術(shù)外,本項(xiàng)目還在收貨階段應(yīng)用AGV系統(tǒng),為有效銜接兩套系統(tǒng),發(fā)揮了積極作用。
4、預(yù)留未來(lái)的接口
鑒于集團(tuán)公司業(yè)務(wù)的迅速擴(kuò)張,物流中心在設(shè)計(jì)時(shí),為未來(lái)需求預(yù)留了充分的接口,包括軟件和硬件的接口。
軟件方面,充分采用了伍強(qiáng)科技開放式接口理念,以及WMS系統(tǒng)接口與設(shè)備無(wú)關(guān)的設(shè)計(jì)思想,為未來(lái)先進(jìn)的揀選系統(tǒng),如貨到人,自動(dòng)揀選等留下接口。
硬件方面,除可對(duì)一期進(jìn)行技術(shù)改造外,還為貨到人揀選等留出了足夠的空間。特別是二期工程中,增大了對(duì)托盤平置區(qū)的設(shè)計(jì),使系統(tǒng)的適應(yīng)性大大加強(qiáng)。