AS/RS系統(tǒng)
AS/RS系統(tǒng)
AS/RS系統(tǒng)-有軌巷道堆垛機(jī)(單深)
AS/RS系統(tǒng)-有軌巷道堆垛機(jī)(雙深)
AS/RS系統(tǒng)-有軌巷道堆垛機(jī)(多深)
AS/RS系統(tǒng)-托盤(pán)輸送設(shè)備
AS/RS系統(tǒng)-RGV設(shè)備
AS/RS系統(tǒng)-環(huán)穿設(shè)備
AS/RS系統(tǒng)-托盤(pán)提升機(jī)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
螺旋提升機(jī)
垂直提升機(jī)
蜂鳥(niǎo)中臺(tái)是伍強(qiáng)十年來(lái)物流實(shí)踐的結(jié)晶,其重要理念是通過(guò)WCS實(shí)現(xiàn)WMS與設(shè)備的無(wú)關(guān)性,目前與世界上很多著名的WMS軟件成功對(duì)接。
結(jié)合用戶的深度業(yè)務(wù)邏輯與三維可視化技術(shù),對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行數(shù)字化建模,依靠大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù),對(duì)未來(lái)各種事件進(jìn)行模擬。
AutoWMS系統(tǒng)具有多倉(cāng)庫(kù)管理、多貨主管理、批次管理、波次管理、績(jī)效管理等多功能,更多體現(xiàn)出作為國(guó)際化的軟件系統(tǒng)的一面。
為您提供一站式電商全路鏈物流解決方案,提高了物流中心柔性化設(shè)計(jì)、訂單履約速度和準(zhǔn)確性、自動(dòng)化系統(tǒng)的訂單完成速度可以比人工系統(tǒng)快N倍……
半導(dǎo)體設(shè)備訂單式的生產(chǎn)特性對(duì)生產(chǎn)物流配送提出了更高的要求,物流中心需要按照訂單進(jìn)行備料并確保能快速響應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍,及時(shí)供應(yīng)到產(chǎn)線。
為美妝公司量身打造一流的現(xiàn)代物流中心,以解決其快速增長(zhǎng)的銷(xiāo)售量帶來(lái)的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)、分揀、物流等問(wèn)題……
為您提供光伏能源的整體解決方案,實(shí)現(xiàn)靈活搬運(yùn),滿足人機(jī)混行場(chǎng)景;大大減少人力投入,降低開(kāi)發(fā)難度,提高整機(jī)運(yùn)行效率。
為您提供面向制造業(yè)的一站式數(shù)智化解決方案,減少存儲(chǔ)空間占用量,以便釋放容量、縮短流程時(shí)間、降低中斷風(fēng)險(xiǎn)并提高安全性,同時(shí)降低生產(chǎn)和配送成本。
為您提供可同時(shí)服務(wù)多個(gè)用戶,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化的3PL行業(yè)解決方案,大大提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)與運(yùn)營(yíng)效率、訂單履約速度和準(zhǔn)確性。
收藏我們
Company Dynamics
在上午的主題演講中,韓國(guó)托盤(pán)與集裝箱協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐炳倫先生介紹了韓國(guó)托盤(pán)共用體系的情況,指出托盤(pán)共用體系的基礎(chǔ)是標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,德國(guó)弗朗恩霍夫物流研究院房殿軍博士介紹了德國(guó)工業(yè)4.0下物流單元化技術(shù)的基本情況,指出未來(lái)單元化物流發(fā)展的基本方向是智能化,并且是基于物流單元的智能化,歐洲托盤(pán)協(xié)會(huì)中國(guó)代表安曉偉女士對(duì)歐洲托盤(pán)共用體系進(jìn)行了詳細(xì)介紹,特別提出托盤(pán)維修體修和認(rèn)證體系對(duì)于托盤(pán)共用體系的重要性。
下午進(jìn)行的主題演講中,中國(guó)鐵路科學(xué)研究院楊磊副主任,京東物流規(guī)劃總監(jiān)傅兵,北京伍強(qiáng)科技有限公司總經(jīng)理尹軍琪,北京佳蘇物流技術(shù)研究所所長(zhǎng)張小勇等多位專家從多個(gè)方面對(duì)單元化物流的應(yīng)用,意義和作用進(jìn)行了闡述。尹軍琪先生關(guān)于建設(shè)單元化物流體系和托盤(pán)共用體系就是建設(shè)物流的高速路和高鐵的觀點(diǎn),引起了與會(huì)者的強(qiáng)烈共鳴。
28日晚上舉行的歡迎晚宴前,吳清一教授和安曉偉女士為聯(lián)盟創(chuàng)始單位頒發(fā)了證書(shū)和匾額。
29日上午代表們參觀了在北京舉行的第8屆中國(guó)北京國(guó)際物流博覽會(huì),下午參觀了北京物美商業(yè)集團(tuán)華北物流中心。與會(huì)代表對(duì)物美商業(yè)集團(tuán)在單元化物流所做的嘗試表現(xiàn)出極大興趣。該物流中心由北京伍強(qiáng)科技有限公司負(fù)責(zé)總集成,總面積5萬(wàn)多平方米,是華北地區(qū)最大的零售配送中心,中心充分運(yùn)用單元化物流設(shè)計(jì)理念,貫徹“高度信息化、適度自動(dòng)化”的設(shè)計(jì)思想,首次推動(dòng)單元化帶板運(yùn)輸模式,大大降低了成本,提高了物流整體效率,取得了極大成功。該物流中心日吞吐量達(dá)到100萬(wàn)箱,是目前國(guó)內(nèi)吞吐量最大的單體配送中心。